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ホングウ緑250506@TRF201

 投稿者:ひろやん  投稿日:2013年 5月11日(土)21時30分9秒
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  TRF201@チャレ仕様・タミヤリフェ赤

①前30番、後70番 リバウンド6mm詰め、高さ前後18mm
 ベスト20秒54
 最終ジャンプ後に底付きして良く転ぶ
②前後高さ20mmに変更
 ベスト20秒18
 この日のベスト。路面状態が良かった午前中。
③リバウンド8mm詰め、後90番に変更
 ベスト20秒32
 リアの動きが重いわりに転びやすさ変わらず。
④後サスのダンパー位置を内側に変更
 ベスト20秒42
 転びにくくなった。ダンパーにエアが入り車高が上がったのが吉。
⑤前Iアーム1mm上げ
 ベスト20秒80
 動きは良いが路面状態が下がる。
 粘らせる途端にアンダーになると思いきや意外と曲がる。
⑥前Iアームを戻し、①の状態から1mm下げる。
 何だろう?⑤と変わらない。セット変更の意味あるのか?
 
 
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